
Nippon Paint NAX Urethane Prasuf Zitan WHITE 2К ґрунтовка автомобільна/ 4 кг
6 059 ₴
- В наявності
- Код: LU9581/E4
+380 (68) 349-91-91
повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Nippon Paint NAX Urethane Prasuf Zitan – двокомпонентний швидковисихаючий уретановий ґрунт-вирівнювач, виготовлений за стандартами якості Nippon Paint (Японія). Призначений для стандартних та складних кузовних ремонтів із застосуванням технології "мокро по мокрому" (wet-on-wet).
Обов'язковий до використання при фарбуванні тришарових перламутрових систем фарбування Mazda, Toyota, Ford, зокрема таких кольорів як: MAZDA 46V, 46G, FORD RR, TOY 070, 077, 083, 085, що гарантує точну відповідність оригінальним відтінкам.
✅ Основні характеристики:
- Тип продукту: 2K уретановий грунт-вирівнювач (мокро по мокрому)
- Виробництво: Японія
- Кольори: білий, сірий, чорний – розроблений для тришарових перламутр систем Mazda, Toyota, Ford
- Комплектація: ґрунт, твердівник NAX Ultra/Bumper Hardener, розчинник Multi Urethane
🛠 Пропорції змішування та нанесення:
- Для металу:
- Мокрий по мокрому (wet-on-wet): 100% ґрунту + 10% Urethane Hardener + 40–60% розчинника
- З міжшаровим шліфуванням: 100% грунту + 10% Urethane Hardener + 20–40% розчинника
- Для пластику:
- Мокрий по мокрому (wet-on-wet): 100% ґрунту + 20% Bumper Hardener + 40–60% розчинника
- З міжшаровим шліфуванням: 100% ґрунту + 20% Bumper Hardener + 20–40% розчинника
- життєздатність суміші (з 30% розчинника);
- Стандартний затверджувач – 3 години за +20°C
- Затверджувач для пластику – 1,5 години за +20°C
- Спосіб нанесення:
- Не шліфована версія («мокрий-по-мокрому»): 1-2 шари *;
- Шліфована версія: 2-3 шари;
* для пластикових деталей 2-3 шари з товщиною плівки не менше 25мкм.
- Товщина плівки:
- Шліфований варіант - 20 мкм на кожен одинарний шар.
- Не шліфований варіант - 10-15 мкм на кожен одинарний шар.
- Обладнання:
- В'язкість суміші: 18-21с по Ford Cup "4" при +20 ° C;
- Сопло: 1,3–1,6мм; тиск: 1,5-2бар.
📌 Переваги:
-
Скорочений цикл ремонту завдяки технології мокро по мокрому.
- Хороша шліфування забезпечує основу для рівномірного покриття.
- Підходить для металу, оцинкування, алюмінію, пластику, старої фарби.
- Продуктивний процес: 1–2 шари wet-on-wet або до 3 із проміжним шліфуванням.
- Для алюмінію – рекомендується попередній епоксидний ґрунт.
- Точна відповідність оригінальним відтінкам Mazda та Ford при роботі з тришаровим перламутром.
- Якість Nippon Paint – перевірений японський контроль та технологічна база.
🧰 Рекомендації щодо нанесення:
-
Підготовка поверхні: знежирення та шліфування P400–P500.
- Змішування компонентів за вагою (підтримувати точність ваги).
- Наносити spray-пістолетом: 1-2 wet-on-wet або 2-3 напівсухих шари.
- Міжшарове сушіння: 5-10 хвилин, з продуванням можливо.
- Фінальна шліфування до рівної поверхні перед фарбуванням.
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Nippon Paint |
| Країна виробник | Японія |
| Тип | Грунтівка |
| Колір | Білий |
| Форма випуску | Банка |
| Тип грунтовки | Двокомпонентні |
Інформація для замовлення
- Ціна: 6 059 ₴
